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2019-10-15 06:35 来源:新快报

  

  超级大的全景天窗、车内氛围灯让爱车秒变爱床,不对是爱巢。新的C63AMGCoupeS-model则用来对应现在的高性能版,它的提升更大,从现款车型的487Ps(358Kw)来到了510Ps(375Kw)。

自2017年9月起,大众进口汽车已对所涉及的途锐车型开展了售后服务行动,拆下车辆进气管道底部的排水阀。优秀动力系统是欧蓝德的核心卖点,同级别中的唯一。

  不过,前提是,你要先有一个男朋友。原汁原味的BMW驾驶乐趣,更高品质和更多豪华,这是全新BMWX3对新时代中国客户的承诺。

  往浅了说就是一种非常省油但动力比较弱的发动机形式)的升发动机最大功率竟然达到了178马力,不高?看跟谁比!不信你去看看其他采用传统奥托循环发动机的升四缸发动机都是什么动力水平。搭配更大号的18寸轮毂,强烈的金属设计感与标志性的进气格栅相得益彰。

车侧的线条流畅,配合哑光贴顶式行李架、全车窗边框镀铬和双五辐运动轮毂,平静中有鲜明的层次感,很有国际品牌的成熟设计感。

  车侧的线条流畅,配合哑光贴顶式行李架、全车窗边框镀铬和双五辐运动轮毂,平静中有鲜明的层次感,很有国际品牌的成熟设计感。

  EcoBoost180两驱豪翼型VSEcoBoost180四驱豪翼型豪翼型两款车型的差别只是四驱系统,其他配置没有区别,从我个人来看更推荐四驱版本,不过两款都比较值得推荐,就看您的需求和预算了。凤凰网汽车无论是激情和高歌,还是焦虑反思与阵阵痛楚,过去的一年终究是过去了。

  全液晶仪表的UI设计简洁明快,是适合电动车的极简主义风格;中控台用尺寸更大的9英寸触摸液晶屏取代了原本罗列在屏幕两侧的实体按键,除了空调系统,其它的操作都通过液晶屏整合为一体。

  灯光的升级也同样出现在车尾,虎翎造型的尾灯组采用和头灯遥相呼应的LED灯带设计,夜间拥有更高的识别度,整个灯腔内部充满层次感的光学设计也大大提升了腾势500的档次感。至于车迷朋友们如何选择,就是见仁见智的事情了。

  同时,雷克萨斯ES250的实际百公里油耗仅为,与官方的综合百公里油耗数值很接近了。

  翼不仅是东南汽车在造型层面的灵感源泉,更是全流程设计的造车理念;不仅是一个造型团队的工作,更是融合了东南汽车上下所有部门之合力;不仅是东南带给消费者的视觉感知,更是可视、可知、可感的全方位品质体验。

  这也是中国造车新势力量产车落地的首张新能源汽车专用号牌。事实上,类似新疆这样地广人稀,经常很长时间找不到加油站的地方,很适合开一辆性能可靠和省油的混合动力汽车。

  

  

 
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2019-10-15 11:01:00 环球网 赵汗青 分享
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特别不凑巧,UR-V就是那个三分天注定七分还很拼的实力选手。

【环球网无人机频道 记者 赵汗青】“纸上得来终觉浅、觉知此机要开箱”。还记得那款能防水的消费级无人机“水手(Splash Drone)”吗?环球网无人机频道已经拿到了它的样机,这款无人机来自深圳斯威普科技有限公司,我们拿到的是零售价10400元的旗舰版。真机的感觉与想象完全不一样。

  首先这个箱子就不一样,是一个比一般拉杆箱还要大的铝合金包装箱。

  

  里边有海绵和一个个格位与让人眼花缭乱的附件。

    

  好在每个附件都有独立的小盒子,上边写明了每个附件的名称。

    

  附件有数据线、平衡充、螺丝刀、图传显示屏及其连接件与线、电台等。充电线有两根,一个是欧洲版、一个是美国版,工作人员说在国内用哪根都行。

    

  斯威普给人第一个惊喜是:投放装置。这是一个舵机,可以用来空投东西,接口则有个螺旋塞子可以保证机身的密封。这个装置对于行业用无人机而言并不陌生,在黄河破冰等任务中都发挥过作用,但是对消费级无人机而言则很罕见。

    

  斯威普的整套重量为2300克,大约相当于9听红牛(250ml);工作人员说它可以投放大约1kg的东西(4听红牛),扔个救生圈没有问题。而老外则热衷于拿它给鱼下钩。

    

  当然它也可以挂载航拍用的相机,配套有防水云台。里边可以放下斯威普自家的ZERO运动摄像机,也可以装GoPro。但是ZERO相机可以支持遥控拍摄、录像等,使用更方便。

    

  相机的插口也有个螺旋盖子,保证机身的密封。

    

  当然机身也是密封的,设备舱上边的透明盖子由四颗螺栓固定,白色的一圈为橡胶密封圈。拆装很容易,松紧螺栓不需要工具。

    

  打开里边则会给普通用户一个下马威:与一般消费级无人机的集成电路版不同,斯威普的电子设备略显专业,尤其是更换电池需要开盖拔线。不过也不是特别恐怖,冷静一下,区分插口并不难。

    

  但是关于螺旋桨需要吐槽半下:碳纤维桨不错、螺旋自紧桨的安装也很顺畅,就是底下的这个小垫片,总担心会丢。不过斯威普的工作人员表示我们拿到的是早期产品,新机已经改进。

   

  斯威普的遥控器通道数略多,底下还有一个显示屏。

    

  所以一定要看好说明书再去飞。

    

  另外值得一提的是斯威普还有地面站软件,可以规划航迹点。这更加符合《轻小型无人机运行(试行)规定》里关于无人机的定义。不过软件安装比较繁琐,尤其安卓用户需要下载谷歌地图离线数据、需要谷歌框架、还需要VPN。

    

  样机的包装箱里只有英文版的说明书,不过工作人员表示正式在国内销售时会配备中文说明书;而且现在也有电子版的中文《快速飞图解》与很详细的《快速入门指南》,可以在其官方微信上找到。

  以上就是斯威普(SwellPro)水手无人机的开箱,详细使用体验敬请期待环球网无人机频道后续的测评。

责编:赵汗青
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